MORATE IH UKLJUČITI U STRUJU
Nije istina. Iako postoje plug-in hibridi, Lexus hibridi se ne mogu priključit na mrežu napajanja. Oni automatski pune hibridnu bateriju kroz regenerativno kočenje ili generiranjem električne energije pri vožnji većim brzinama. Jednostavno i pametno.
TROMI SU
Današnji napredni hibridi daleko su od tromosti: na primjer, Lexus GS 450h ubrzava od 0-100km/h ispod 6 sekundi.
NEMAJU UTJECAJ NA PROMJENU U EMISIJAMA
To nije točno. Jednostavna činjenica je da potpuno hibridna vozila ponekad pokreće samo elektromotor, a kad elektromotor potpomaže drugi znači da se koristi manje goriva i, dakle, proizvodi manje emisija.
HIBRID JE NOVA, NEISPITANA TEHNOLOGIJA
To nije točno. Prvi benzinsko-električni hibrid lansiran je 1900, a od tad su se mnoge stvari, tehnologije promijenile i razvile. I dok većina proizvođača automobila tek predstavlja svoje prve hibride, Lexus je već proizveo drugu generaciju hibrida.
JOŠ JEDAN HIR
Ne, nije. Većina velikih proizvođača automobila slijedi Toyotu i Lexus u proizvodnji hibridnih vozila. Dok će benzinski/električni hibridi s vremenom biti zamijenjeni drugom tehnologijom na putu k našem cilju bez štetnih emisija, hibridi kakve poznajemo danas biti će s nama još dugo vremena.
TO SU ELEKTRIČNA VOZILA SAMO POD DRUGIM IMENOM
Nije istina. Potpuni hibridi kombiniraju elektromotor i benzinski motor. Iako mogu biti pokretani samo elektromotorom, oni kombiniraju oba, ponekad zajedno, a ponekad odvojeno.
UKOLIKO NEKO VRIJEME NE VOZITE, BATERIJA ĆE SE ISTROŠITI
Hibridna baterija se neće istrošiti jer nije priključena na nikakvo napajanje.